日記・2005年 2月

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※当日の更新でない場合は注記を入れています。



2月27日(日)
まだレポート終わらない…。
こういう時ってなぜか掃除とか部屋の模様替え他の事をしたくなるわけで。
で、今、普段はテレビ見てない時間帯なのになんとなくテレビをつけてみた。
NHK教育を。そしたらオタクがどうとか秋葉原がどうとかやっていた。
ヴェネチア・ビエンナーレの特集番組らしい。と思ってたらすぐ終わってしまった。
丁度終わるところだったようだ。今20:50。50分番組だったのかな?
最後をあの「新横浜ありな」で締めるとはw
恵比寿の東京都写真美術館で3/13まで展示してるのか。なるほど(謎
…って、日記書いてる余裕も無い筈なのだが(汗


2月26日(土)
昨日の仕事を終えたのが25時前。即ち日付は既に“今日”。
この時間になるのも月末・週末の定番と化してます。
本当はレポートを昨日までに提出すべきなのですが、なんとか締め切りを
延長してもらいました。今日明日で終わらせねば。

お昼はココイチ。グランドマザーカレーを食べました。スクラッチで当たりが出ると
特製スプーンが貰えるらしいのですが、残念ながらはずれ。
それはそうと往復に通った道。道路工事は仕方ないにしても、並行する旧道も
同時に工事することはないだろうに。工事渋滞を避けて旧道に流れて来る車も
あるんだし、旧道まで混乱させてどうする。

さて、昨日でホームページフェスティバルの投票が締め切られました。
投票して下さった皆様、ありがとうございました。投票数が1票だけでなくて
良かった…。もとから票数が得られるとは思っていませんでしたが、さすがに
自分の1票だけでは悲しすぎますので…。

投票期間が終わったら「ひとことコメント」が見られなくなってしまったようです。
ひとことコメントにはレスしませんでしたが、折角なのでここでレスします。

>静岡市に住んでいたことがあったので
>懐かしく思いました。

ご来訪ありがとうございました。こんなサイトでも懐かしさだとか人の心に
“何か”を残す事ができたことは光栄に思います。

>なぜマイナーなものに愛着を感じるのかは
>自分でも分かりませんがそれが人間の本質なのでしょう
>バスはもちろん古いボンネットバスが好きです

マイナーなものには、言葉では説明できないような何か不思議な魅力があると
思います。私の場合はマイナー好きというより天邪鬼な面もありますが…。
もっとも、メジャーでも良いものは良いですけど。
ボンネットバスは、見るからに温かみがあって、かつ愛嬌のある顔をしていると
思います。ボンネットバスの現役時代を知らないので模型製作の意欲は少し
薄いですが、もし現役時代を知っていたらまた違うサイトになっていたかも?

>面白標識と看板笑えました
ありがとうございます。私のセンスでの“面白”なので、こんなのが通用するのか
見て下さる方の反応が気になっておりました(^^;

>街角で見つけた小さな幸せというか、その発見の喜びってありますよね
そう、まさに小さな幸せですよね。なんとなく始めてなんとなく続けているサイト
ですが、根底にはその小さな幸せを伝えたいという思いが、自分の中にあった
のかも知れません。


2月24日(木)
昨日の新聞記事より。
イラクの位置知らない大学生4割。
地図上のイラクや北朝鮮の位置が答えられない学生が多いという記事なのです
が、朝日新聞では実際に紙面にその問題が地図とともに掲載されていたので
挑戦してみました。

…すみません。ウクライナはわかりませんでした。
他はわかったのですが……。
地理の学習も大事ですけど、他にも常にテレビや新聞・本などで世界に視野を
向けているかというのも重要な要素ではないかと。ウクライナのわからなかった
私はまだまだ甘いかな…。

さて、今日の新聞より。
車いす用駐車場、私は停めません。
車いす利用者が専用駐車場に停めるため、必要の無い人は停めないという
「宣言」です。
これって至極当然なことで、いちいち宣言するようなことではないはず。
でも実際マナー違反な車は多いようで。
私の知る限り、某レンタルビデオ店の駐車場では必ずと言うほど専用スペース
に車が停まっています。本当に車椅子使用者なのかもしれませんが…。

と、ここまで書いたら告白せねばならないでしょう。
私自身一度だけ専用スペースに駐車したことがあります。
某国道沿いの道の駅でした。運転中トイレに行きたくなったものの、その
道の駅までなんとか我慢。やっと辿り着いたら駐車場は満車。大型車用の
スペースは辛うじて数台分空いてるからそこに停めようか…、と思った時
奥の駐車スペース(トイレに近い)から出て行く車を発見! 行ってみると…
車椅子利用者用スペースでした。
そこは道の駅の出口前。そのスペースに停めなければ、国道に戻るか、
ず〜〜っとバックして空きのある大型車用スペースまで戻るか、の2択。
結局車椅子用スペースを数分間拝借したのでした…。

こういう時、皆さんならどうされますか?


2月22日(火)
もう、このやる気の無さはどうしたもんか…。加えて眠さも爆発。タスケテ…。

今日は珍しく早く帰ってきたので、ウイルス対策ソフトを更新…しようとしたら
IEのバージョンを変えなきゃ更新出来ないとか表示されるし。
ぉぃぉぃ。そのために対策ソフト無しで探しに行けってか。ひでぇ…。
あ、トップページの動作確認表示も変えなきゃかな?

拍手にレス〜。
>一瞬、お絵描きサイトにクラスチェンジ(?)したのかと思いました
う〜ん、とてもお絵描きサイトなんか名乗れません。私にちゃんとした絵を
描くだけの技量があればクラスチェンジしてみたいですががが。

>やはり赤福は偉大ですよね。
ですよね〜。私の母は甘い物苦手ですが、法多山のだんご(静岡ローカルか)
と赤福だけはOKみたいですしw


2月20日(日)
てなわけでトップ写真を変更しました。本来は今日の日記の写真になるはず
ですが、引き篭もってレポート中なので日記写真があるはずもなく。
先週訪問した美袋駅です。
…このパターンもやってみたかったんですよ。以前神尾駅Verはやりましたが。
時間があれば背景に合わせて絵を描くってのにも挑戦したいところですが、
そうもいかないので既存絵の使いまわしです。
#是非とも闘病中(ぉ)の某氏の美凪絵なんか見てみたいところですが。

つーか使いまわしにしても、こんな加工してる時間があったらとっとと(以下略

そーいや、母は帰宅するとリビングのテレビをつける癖があるようです。
今日も帰宅するなりとりあえずテレビをつけてから別室へ行きました。
数分後戻って来た母は「こんなの見てるの!?」と、テレビの前で新聞を読んで
いる私にのたまうのです。母よ、自分がつけたことをお忘れで!? 私はただ
チャンネルを変えずテレビをつけたままの状態にしてただけですが、何か?

ちなみにテレビでやってたのは「ミルモでポン」。ま、あえて電源切ったり
チャンネルを変えたりしなかったのも事実ですが。


2月19日(土)
今月入ってから一度もトップ写真替えてないな〜。明日こそ必ず!

今日は母の買い物に付き合いました。雨の降る中、私が車を運転して
スーパーへ。行った先は、私が初めて入る店。…こんなとこにこんなスーパーが
あったのか。母曰く、品揃えが良いとのことなのですが…。
……。
品揃えが良いと言うか…。
むしろマニアックな品揃えと言わないか、これ?
知らないメーカーの物とか、、、なぜかハーブが充実してるし、、、
このジュースは銀座のデパ地下でしか見たこと無いぞ。
って、思いっきり地元ローカルな木村飲料とかも置いてるし。
あ、シークヮサー見っけ…。なぜかどら焼きコーナーが…。

…てなわけで、今日の逸品w
あずきや「苺クリームどら焼」。
って正式名称はこれでいいのかな? 現物の表面の印刷と裏のラベルで
微妙に表現が違うので(汗)。
それはそうと中身ですが。生いちご、生クリーム入りのどら焼きです。

やや堅めですが、クリームがはみ出たり苺が潰れるのを防止する役割が
あるのかな? 味はまあまあ。…つーかたぶん美味しかったような気も
しますが、それ以上に期待しすぎたのかも(汗)。苺とクリームが好きな方には
オススメ。私は…?今度買うなら、割とオーソドックスに(?)、生クリーム入り
小倉餡どら焼きかなぁ。

拍手にレス〜
>15日の日記・・・うむ。どっちにしても理解不能ですよ(汗
わわわ、スミマセン。自分の日記だと思うと好き勝手書いてしまいます。
まぁ、ちょっと構造式っぽいものを書いてみたかっただけで。
つーか…、
ついカッとなって書いてしまった。日記のネタなればなんでも良かった。
今は反省する間もなくレポートに追われている…はずなのにまた日記を書いて
いるw


2月17日(木)
セントレア、本日開港!
京都議定書も昨日(ようやく)発効!

さてさて、先日の日記で私信を挟んでおいたら、向こうの日記でもきっちり
私信返しをされましたw
いや何しろ前日に思い立ったもので…。御本はまた後日お願いします。

大阪で買ってきた赤福が一昨日で終わってしまいました。名古屋近辺へ
行った場合は勿論のこと、先日のように大阪へ行った時も赤福を買います。
…だって好きなんだもん。

そういえば大阪へ行ったのは2年ぶり2回目だったり。(前回は一昨年3月9日)
当然その時も赤福買ってます(^^)


2月15日(火)
一昨日の旅で心機一転、レポートに勤しめる…かと思いきや、例によって
残業の嵐なもので、家に帰ってもちょっとネット見て寝るだけなのでレポートに
着手できず。…まぁ、そのネット繋ぐのをやめれば数十分くらいは時間が
取れるんですけどね。いや、ネット繋がなければ即寝るかw

そういや先週、某氏の闘病日記(違)でケトンがどうとかあって、そこに拍手で
ヘンな事書いてしまったので、ちょっとフォローしてみるというかなんというか。
#なお、私は不真面目な学生だったし(今でも不真面目)、物覚えも悪いので
誤っているかもしれません。日記書きながら確認もしてませんしw

>C=O ←これがケトン基です。

これに官能基がつくと、例えば
CH3CH2
     >C=O  メチルエチルケトン (=2ブタノン…だっけ?)
   CH3

ただし、Hがつく場合はケトンでなくアルデヒド(-CHO)。
H
 >C=O  ホルムアルデヒド (ホルマリン)
H
合ってるかな?
…つーか何書いてんだ、自分。。。 このネタ通じてないハズだし(苦
そんなことよりレポートやれよ_| ̄|○


2月13日(日)
出発編
まぁそんなわけで、ほぼ思いつきで旅に出てきました。
昨日の日記で「おでかけしよーよ!」と書いたのは、実は「おでかけしよーよ!」
というイベントでして。まんまですな。
「おでかけしよーよ!」に行くなら劇場版AIRも、というのは先週くらいから
構想してましたが、それ以外の行程は昨日の思いつきです。

出発は昨夜。朝出発で新幹線で往復するだけじゃつまらないし、かといって
回り道するようなルートをとる時間もない。となると夜行で行って朝方乗り鉄
というパターンしかない。
というわけで、京阪神ドリーム静岡号で……と考えていたのですが、ネットで
空席検索したら満席だったのであきらめました。そこで思いついたのが
「サンライズ」。
一応目的地は大阪ですが、通過なので最初の停車駅姫路まで。…だと
5時半着じゃ睡眠不足。ならば岡山まで行けば6時半!
乗車地を浜松にして掛川〜浜松間を新幹線にすれば乗継割引適用ですが、
あえて睡眠時間確保のために静岡から乗車。0:20
そしてそして。岡山といえば、伯備線美袋駅! と、どんどん構想は広がった
のでした。で、いざ運賃計算しようとすると静岡〜美袋だと580〜600kmの間。
あと20km程伸ばせば往復割引適用!? てなわけで由比〜美袋というはにはに
とAIRのキャラが混じった(ただし共に字が違う)切符が出来上がりました(^^;
掲示板でばらしちゃいましたが、AIRキャラ名の駅は神尾駅ではなく美袋駅
だったわけです。

美袋編
サンライズ出雲は西日本編成で、モハネ285-1のソロに乗車。以前ソロに
乗車した時は階下室(といってもモハネなので地平高)でしたが、今回は2階。
前よりも揺れを感じたのは気のせいだろうか。…上の方が揺れるのかな?
なかなか眠れない…というよりは途中途中で目を覚ましてしまったといった所。

で、岡山着。サンライズ瀬戸(こちらは東海編成)切り離し作業を見ていたら
隣のホームに宇宙人wことマリンライナーが到着したり。
岡山からはサンライズ出雲に車内販売が乗車。しかも私の個室のすぐ横の
ラウンジで。でも私は10分で着く倉敷下車です。

倉敷からは食パンカフェオレwを2編成つなげた4連の伯備線で美袋へ。
…無人駅かと思いきや駅員いるし。…勝手に妄想してましたor2
駅前はのどかでいい感じ。すれ違う人皆挨拶してくる。駅前の美袋交通の
建物、趣きあるなぁ…。
あ、この美袋編は「ヲタ旅ページ」に入れたいな…。
てなわけで日記写真はなし。ヲタ旅ページに載せます。たぶん。

大阪編
さて、大阪へ向かいます。岡山へ出て新幹線乗り換え。
山陽新幹線に乗るからには東海道では乗れない100系とかレールスター、
あるいは500系で300km/h体験とか。でもダイヤ的には5分後にレールスター
が来た後、500系でないのぞみが連続するようなので、ダッシュでレールスター
に乗り換えました。自由席だしぶっちゃけ単なる700系という見方もありますが、
とりあえず285km/hを体験したのでよしとします。

で、大阪着。折角なので日本橋というか恵美須町へ出て模型店へ。
バスコレの晒し売りというか中古品を置いてあったのですが、大阪だというのに
バスコレ第5弾96MCの値段がなぜか地元阪急よりも都営の方が高い…。
密かに狙ってたのですが、却下。それにしてもBU松電のあまりの安値にorz
交換掲示板で手元の96MC関東やBU国鉄などを1:1〜1:2程度でBU松電に
交換したのですが、ここの相場を見る限り1:5程度でも良かったのかも?
…むしろ最初からここで買いたかった。都会の人が羨ましい。。。
そういや、ワーキングビークル第2弾で欲しかった九州石油があったのでGET!
…ビミョーに定価割れしてるけど?
結局鉄道は買わずw

おでかけしよーよ!編
さて淀屋橋へ出て、本来の目的「おでかけしよーよ!」。
はじめて降り立った場所で、まったりムードのイベント会場を探すのは苦労
しましたが、なんとか到着。
某所でお世話になっている方々とお会いする事ができました。
あそこで最後にUPしたのは1年近く前になるのか…(遠い目)。

それはそうといなじさん。まさか取り置きして頂けてるとは思いませんでした。
色々面倒もあろうかと思うので極力取り置き依頼はしないようにしているの
ですが、この日記のことで色々ご心配をお掛けしてるようで申し訳ないです。
また連絡します。…って、この4行、ただの私信だw

AIR編
実は大阪へ着いてすぐ映画館へ赴いて整理券を購入していました。
15:00〜の回ですが、10:30前の購入ですでにNo.5って…。
本当は夜行バスで来て、最初の9:00〜の上映を見たかったのですが。
…って、サンライズでも姫路から折り返せば間に合ったんですけどね。

てなわけで劇場版AIRを鑑賞しました〜。
内容的には、…ま、ゲーム本編(あるいはTV版)とは別ものとしてみたら
ひとつの作品としてうまくまとまってると思います。ネット見てると叩く人も
いるし、そこまでいかなくても、ゲーム本編との心の切り替えをきっちり
しないとだめだとか言う人もいますが、個人的にはそこまで堅い心持ちで
臨まなくても、と思います。
まぁ、こんなストレートな(?)往人と観鈴もいいかなと思うわけで。
短い時間の中でうまく“3編”を融合させることに成功してると思います。
そういや、案外女性客も来てました。男女問わず、本作を知らない人も
是非見て欲しいと思います。

関係ないけど、映画の最初って必ず他の映画の予告編が10分程度入る
わけで。このAIRも例外ではなかったのですが、予告編の最初に出てきた
映画が、よりにもよって(?)「亡国のイージス」でした。
相良でロケやってたヤツだな。(昨年10月11日の日記参照)

帰宅編
16:40の映画終了後、すぐに地下鉄で心斎橋から新大阪へ。土産を買い、
辛うじて17:20のひかりに乗車。西日本編成で「いい日旅立ち」〜。
発車数分前の乗車でも座席をゲットできるとは、東京から乗車の時と違って
楽でいいな〜、とか思ってたら京都から大量乗車で通路までいっぱいに。
結局浜松までその状態。あとは東海道線に乗り換えて帰宅しました。完。


2月12日(土)
先週の日曜の日記ではないが、鬱だ……。
気力とか全然ないし思考能力も停止中。もうね、これはしょうがない。
気分を一新することにします。

気分転換に、おでかけしよーよ!
てなわけで。明日はもしかしたらAIRのキャラ名の駅に寄った揚句、
AIRの映画を観てるかもしれません。もし見掛けたら声を掛けるなり
生温かい目で見守ってやって下さい。でも石は投げないで下さい(ぉ
…AIRで気分転換になるかは激しく疑問ですけどー。むしろさらに鬱になる鴨。
って、そんなことより電磁亀の充電器が見当たらないのだが…。
観鈴ちんじゃないけど、ぴんち。

たまには拍手にレス〜

>すごいなぁ
ありがとうございます〜。…って何がすごいのかわかりませんけど(^^;


2月11日(金)
晩飯に吉野家へ行ってみる。
今日は牛丼が復活して混雑してるはずだが、さすがに夜には終わってるだろう
と思ったのですが…。

待っていたのは、駐車場待ちの車列。
オープン当時ほどではないですが、それでも最後尾は手前の交差点を
越えていました。
どうやらまだ牛丼が残ってるっぽいので吉野家は諦めたのでした。。。

そういやネット上で見たのですが(ソース忘れたがどっかの新聞だったと思う)。
静岡茶は、静岡県内産100%使用でないと「静岡茶」とはならない。
宇治茶は、京都でなく周辺県産であっても京都で加工すれば「宇治茶」。
……てことは、京都で加工しても100%静岡産なら静岡茶だが、
京都・宇治産でも静岡で加工したものは宇治茶でもなく静岡茶でもない?
ワケワカラン。


2月10日(木)…2月11日UP
昨日、大井川鐵道でオガライト(木質バイオマス)を利用してSLを動かす
実験が行われたようです。昨日の夕刊で確認しました。

で、静岡新聞の記事では「バイオ燃料」と表記されていましたが、オガライト
というのがバイオ燃料なんですね。詳しい事はわからないですが…。

同じ記事でも新聞によって表現が異なります。これは社会・政治等ジャンルを
問わず新聞社の考え方が違うので見比べるとなかなか面白かったりしますが、
こういったローカルな記事でも案外表現に相違が出るんですね。
静岡新聞では「バイオ燃料」、朝日新聞では「おがくず」、
中日新聞では「オガライト炭」。


2月07日(月)…2月11日UP
某所で研修会。朝通常通りに出社し、半日仕事してから出発。
で、こういう日に限って病欠が出て忙しくなるは朝からトラブルが
発生するはで…。
南安倍川橋渋滞2kmなんて表示が出てるので静岡大橋へ廻ろうとして
道間違えました(汗)。辛うじて集合時刻0分前に到着。ギリギリ…。
間に合ったからいいけど、こんなことなら自腹で東名使えばよかった。


2月06日(日)
はぁ。。。なんとも鬱である。
以上(ぉ


2月05日(土)
ありゃりゃ、2/2,3と曜日が間違っていました。訂正しておきました。

今日は藤枝相良線でLED幕を装備した相良営業所の富士重5Eを目撃。
在来車を改造したのかLED車が転属してきたのかはわかりませんが
(多分後者)。
それにしても5EをLED化とは…。まだまだ使うんか_| ̄|○
5Eは要らないからエルガかエアロスターかブルドッグを入れてくれw
…などとフザケたこと考えてたら、今度は藤枝忠兵衛線でLED幕装備の
藤枝営業所(たぶん)のエアロスターKを目撃。こっちにもLEDが入ったんかい。

さて、劇場版AIRが今日公開されたようで。
映画と言えば、半年ほど前に「東京原発」「NIN-NIN 忍者ハットリくん」と
立て続けに観たのですが、その直後に異動となってからは全くご無沙汰。
AIR観たいな〜。でも近くても池袋とか川崎とか名古屋になっちゃうんだよな。

新幹線使って往復1万円かけて観に行くのもな…。何か他に行く用事とか
あればいいのですが…。
新幹線といえば、車内チャイム。12月の出張の時に一度だけJRWの車両に
当たり「いい日旅立ち」を聞けましたが、それ以外はいつもJRCの「アンビシャス
ジャパン」です。…元のには戻さないのかな? それかまた何かのキャンペーン
で別の曲に入れ替えるとか。
まぁどっちにしても、乗るのなら「いい日旅立ち」の車両に当たりたい。

さて今日の更新ですが…。
みでぃらんどに「AIR版新幹線チャイム」を追加。
AIRの楽曲を新幹線車内チャイムにしたらどうなるかな?と妙な妄想から
生まれた産物です。上記の通りAIR観に行くのに新幹線チャイムを…と
考えてたら創りたくなってしまったわけで。
AIRとなるとやっぱり「鳥の詩」かな、と思ったのですが、これをやると
オルゴール版ともいえそうな「羽根-plume-」の一部を抽出するだけに
なりそうなので、あえて「青空」から。
調子にのって「始発・終着」バージョンと「途中駅」バージョンを創ってみたり。
思いつきでしかも突貫工事で創ったのであんまり気に入ってないというか
納得できてないのですが、今日が劇場版封切りの日なので記念して公開(ぉ

…すぐに撤去の憂き目に遭いそうな予感。
あと、ついでに「京葉地下ホーム」も手直ししました。
そういや、MIDIは前回更新時にジャンル分けしたのですが、これをUPしたら
ジャンル分けが無意味になってしまったような…?


2月03日(木)
前言撤回w
…というほどのモンでもないですが。
今日の新聞によると、静鉄も中部国際空港への直通バスに、
8月を目途に参入するようです。
記事によると一日2往復で、東名袋井から空港までノンストップだそうです。

このタイミングでの発表って……。なんか東部からもでるから仕方なく参入
したようにも読み取れますな。開港から半年経ってからの運行開始、
しかも一日2往復だけだし。まぁでも、とりあえず運行するのならそれは
喜ばしいし評価できると思います。

一日2往復ですが、うち一本は始発の新幹線で向かうよりも余裕を持って、
朝9時頃多く出る国際便に間に合うダイヤになるとか。要するに新幹線の
走らない早朝を補完する形。
真っ向勝負を避けてるという見方も出来ますが、これは潜在的な需要を
創出しようとしていると考えたいと思います。できればこの考え方に則って
最終の新幹線よりも遅く出発し、始発の新幹線よりも早く東京や成田や大阪
へ着ける夜行バスを開設して欲しかったのですが…。
#大阪へは昨日の日記でも書いた通りJRバスで運行が開始されましたが。

非常に消極的な参入かもしれませんが、これが今後の路線拡大への布石に
なるものと期待したいと思います。

……袋井からノンストップって…。吉田は停まるとして、大井川や焼津西にも
停まるのだろうか?

#なぜかWEB上の記事が見つけられませんでした。


2月02日(水)
寒い寒い寒い〜!! この冬一番の寒波だそうで。
今日は暖房つけちゃいました。1/23に続いて、この冬2回目です。
昨日は全国各地で雪が降り、鹿児島でも吹雪のためにキャンプ中の清水
エスパルスの練習試合を中止したとか。
…でもこっちでは雪は降りません。ちょっと風花が舞った程度で。
静岡市では夕方に僅かに雪が舞い、初雪を観測したみたいですが。
http://www.shizuokaonline.com/local_social/20050202000000000016.htm

そういえば中部国際空港セントレアへの直通バス路線が、遠州鉄道と
富士急シティバス2社に認可がおりたそうな。
http://www.shizuokaonline.com/local_politics/20050201000000000020.htm

遠鉄の空港直行バスはe-wing号ですが、私は“e”というと東のイメージが
強くて、セントレアだしなんで“c”でないのか?と疑問に思いました。
もしかして遠鉄の頭文字のeなのでしょうか…。
もう一方の富士急といえば、県東部から成田空港直通バスを運行していて、
中部国際空港へはちょっと遠いかなといった感じがしますが、運営に積極性
が感じられます。どれだけ需要を獲得できるかが鍵でしょうか…?

で、問題は県中部。浜松辺りは割と名古屋指向が強いから直通バス運行も
納得ですが、県東部からも運行があるというのに中部からは全く音沙汰なし。
静鉄の分社化の時にお台場やTDL、幕張など東京方面や、京都やUSJなど
大阪方面への高速バスを期待したものの、全く気配なしだし…。
まぁ、個人的な期待なんかどうでもいいんですけど。大阪へは去年から
JRバスが運行してるし。

それにしても、静鉄はあまりに消極的過ぎると思う。そりゃ、静鉄は静岡空港
推進派だし他の空港へ客を運ぶという形を取りたくないのかもしれない。
それだけでなく他の要因もあるかもしれない。

でも、自動車社会の静岡において、公共交通の復権は重要な問題である
と思う。このまま静岡空港が出来て静岡空港への直通バスが運行されても
空港利用者の大半はマイカーを利用するでしょう。

せめて静岡空港が出来るまでの間だけでも(できれば恒久的に)、他の空港
への直通バスを運行し、「空港へはバスで」というイメージを作り上げておけば、
静岡空港開港時に有利だと思うのですが…。
それにそういった一歩ずつの路線の積み重ねが公共交通復権に繋がるはず。
そういう思考は静鉄にはないのかな?

県も、一部の高速交通だけでなく、交通基盤をトータルに考えて欲しい。
県知事も空港や新幹線のぞみのことばかり考えてないで、その周辺の
交通を考える気はないのだろうか。静岡駅前に巨大駐車場を造ったし、
空港アクセスも新幹線空港駅ばかりをやたら強く推してたし、結局
県知事の思考も「車→新幹線→空港」、これ以外ないんだろーな。


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